Pensée comme un levier de développement et de mise en réseau à l’international, la Lyoncomotive mobilise les acteurs du territoire autour d’une ambition commune : renforcer la visibilité de Lyon sur des marchés à fort potentiel, valoriser l’accessibilité ferroviaire et promouvoir un modèle de tourisme plus durable.
Deux villes européennes stratégiques accueilleront l’événement cette année : Milan en mai et Zurich en novembre, toutes deux directement connectées à Lyon en train et particulièrement sensibles aux enjeux environnementaux et à l’offre culturelle, gastronomique et événementielle.
Une vingtaine de partenaires et adhérents à nos côtés
La Lyoncomotive réunira plusieurs partenaires institutionnels dont Auvergne Rhône-Alpes Tourisme Beaujolais Tourisme, la CCI Lyon Métropole Saint-Étienne Roanne et ONLYLYON & Co., ainsi que 15 adhérents (hébergeurs, restaurateurs, sites culturels et de loisirs) d’ONLYLYON Tourisme et Congrès : OnCity, Lyon City Tour, Hameau Dubœuf, Fika Voyages, ComhiC, Warwick Reine Astrid, A-Lys France, Accor Lyon, Cirque Imagine, èhôtels Collection, InterContinental Lyon, Comité des vins, Musée des Beaux-Arts de Lyon. La Cour des Loges sera représentée à Milan par son chef Anthony Bonnet, un chef engagé et talentueux, qui partagera son amour du terroir local auprès des Italiens.
Objectif de cette opération : porter une parole unifiée du territoire auprès des professionnels du tourisme de loisirs et d’affaires, des médias et créateurs de contenu, des prescripteurs et des partenaires économiques.
Le programme combinera conférences, workshops B2B, show cookings, rencontres professionnelles et animations destinées au grand public, afin de proposer une immersion complète dans l’art de vivre lyonnais.
Des résultats consolidés après six éditions
Depuis son lancement, la Lyoncomotive a permis de :
- sensibiliser plus de 250 professionnels du tourisme,
- rencontrer 130 journalistes,
- générer 3 millions de vues sur les campagnes digitales,
- mobiliser près de 30 000 participants aux jeux concours.
Ces résultats confirment la pertinence d’une stratégie européenne collective, fondée sur l’accessibilité ferroviaire, la coopération territoriale et la promotion d’un tourisme plus responsable.
